''なぜインドはデリーの大気汚染問題を解決できないのですか? インドは科学技術があまり得意ではありませんか」と友達の娘に尋ねました。 正直なところ、私はこれに対する説得力のある答えを見つけることができませんでした。
インドは世界で最も大気汚染レベルが高い。 大気汚染 インドの大都市のレベルは、WHO の推奨大気質基準をはるかに超えています。 首都デリーはおそらく最悪の影響を受けています。 言うまでもなく、これは人口に大きな悪影響を及ぼします 健康 また、特に以下の理由による高い罹患率および死亡率と有意に相関しています。 呼吸器疾患.
必死になって、デリーの人々はフェイスマスクを試し、恐ろしいレベルの汚染を打ち負かすために空気清浄機を購入しています。残念ながら、空気清浄機は完全に密閉された環境でのみ機能し、平均的なフェイスマスクは致命的な小さなミクロンの粒子状物質を除去できないため、どちらも効果的ではありません.
残念なことに、中央政府と州政府が講じた対策は、残念なことにこれまでのところ惨めに失敗しており、人々が呼吸するためのこの公共の利益と安全で健康的な空気を提供することは遠い夢のようです.
大気汚染は、残念ながら日に日に深刻さを増しています。
最初に記録を正すために、大気汚染は自然災害ではありません。 原因となる要因は、すぐに「人為的な」活動またはむしろ誤った活動です。
毎年 XNUMX 月になると、風の上流に位置するインドの農業用の「穀倉地帯」であるパンジャブ州とハリヤナ州の農家による作物の刈り株の燃焼が町の話題になります。 この地域の緑の革命は、インドが必要としている食料安全保障を提供し、小麦と米の年間生産量が、増え続ける人口を養うのに十分であることを保証します。
効率的な農業のために、農家は機械化されたコンバイン収穫を採用しており、従来の方法よりも多くの作物残渣が農場に残ります。 農家は、次の作物の植え付けに備えて、この作物残渣をすぐに燃やします。 これらの農業火災から放出される煙は、デリーやその他のインド ガンジス平原の大気汚染に寄与しています。 非常に資本集約的な収穫技術の改善のケースがあります。
どうやら、主に国の食料安全保障があまりにも重要であり、調整を考えることができないという事実のために、機動性の範囲はあまりありません. インドの人口増加は衰えず、2025 年には中国を上回ると予想されています。国民の食料安全保障を確保し続けることが不可欠のようです。
デリーの車両密度は確かに気になるところです。 現在、デリーで登録されている自動車の数は約 11 万台です (そのうち 3.2 万台以上が乗用車です)。 この数字は 2.2 年には 1994 万台だったので、デリー道路の車両数は年間約 16.6% の成長率を記録しています。 推定によると、デリーには現在、人口 556 人あたり約 XNUMX 台の車両があります。 これは、主に効果的なデリーメトロサービスと、Uber や Ola などのタクシーアグリゲーターサービスの成長により、最近の公共交通システムの大幅な改善にもかかわらずです。
自動車は、デリーの大気汚染の主要な原因であり、大気汚染の XNUMX 分の XNUMX 以上を占めています。 これに加えて、デリーの自動車道路の全長はほぼ同じままですが、デリーの自動車道路 XNUMX km あたりの自動車の総数は多様化しており、交通渋滞や結果としての労働時間の損失につながります。
おそらく、この背後にある理由は、人々が社会的地位を向上させるために自動車を購入する傾向があるという意味で、本質的に心理的なものであり、非常に不利な社会的コストをもたらす欠陥のある考え方です.
明らかに、公道を走る自家用車の配給と数の制限は、単にこの部分が大気汚染に最も寄与しており、公共の利益という観点からはまったく正当化できないという理由だけで、中心的な政策の焦点であるべきです。 しかし、このステップは非常に不人気になる可能性が高いため、政治的意思が欠如しています。 自動車業界のロビー団体も、これが起こることを望んでいません。
インドのような機能している民主主義国家では、そのような措置は考えられないと主張する人もいるかもしれません。 しかし、「深刻な大気汚染による高い罹患率と死亡率は、確かに「人々にとって」ではなく、非民主的です.
皮肉なことに近道はありません。 最初に行う必要があるのは、大気汚染の主な原因を制御することです。 これは、政治的意思と国民の支持がなければ不可能です。 これは非常にタブーであるように見えるため、これを支持する人さえいないようです。
「法律は弱く、監視も弱く、施行も最も弱いTSR Subramanian 委員会は、インドの既存の環境規制を見直しながら、次のように述べています。 政治家は目を覚まし、責任を取る必要があります」人々のためにまた、大気汚染や交通渋滞による人的および経済的負担の軽減に積極的に取り組んでいます。
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